Mas algumas medidas devem ser tomadas para que esse ato se torne mais seguro.
É absolutamente indispensável o uso do capacete
- Escolha um capacete de cor clara e tenha certeza que ele se ajusta adequadamente à sua cabeça
As luvas protegem as mãos no caso de queda
- Recomenda-se utilizar aquelas que deixam as pontas dos dedos de fora e que têm acolchoamento no centro da mão
Use os freios corretamente
- Para exercer a pressão ideal, breque com as suas mãos colocadas no final do guidom
- Quando fizer uma freada brusca, enquanto você aperta os freios firmemente, deslize o quadril para a parte de trás do assento. Isto faz com que a traseira da bicicleta fique no chão e você não seja jogado por cima do guidom
- Numa descida longa ou em dias chuvosos, não fique segurando os freios. Isto pode aquecer o aro da roda e estourar o pneu. É mais seguro aplicar uma pressão descontínua
Pedalando à noite ou quando a visibilidade é ruim
- Use roupas claras e reluzentes
- Lembre-se também de ter uma luz traseira (flash) conectada a sua bicicleta ou cinto, para que você seja visto à distância
Guidom e Assento ajustados ao seu tamanho e habilidade
- A altura do quadro da bicicleta é muito importante. Para achar o tamanho certo para você, monte na bicicleta fora do banco e coloque os pés no chão: entre a virilha e o tubo do quadro deve haver um espaço livre de 2,5 a 5 cm numa bicicleta para estrada e de 5 a 8 cm numa mountain bike
- A altura correta do guidom é de 2,5 cm abaixo do topo do assento. O guidom deve ter a mesma largura dos seus ombros. Se você sentir dor no pescoço ou nas costas experimente usar o guidom um pouco mais alto
- Se você não for um ciclista experiente ou atleta, não use aquele guidom aerodinâmico em forma de “V”. Caso contrário, você ficará numa posição muito anteriorizada e terá mais chances de sofrer lesões/acidentes
- Para verificar a altura correta do assento: sente e posicione o pé no pedal, na fase mais baixa da pedalada, o seu joelho deve ficar levemente flexionado. Se o seu joelho estiver bastante flexionado, o assento está muito baixo. Se o seu joelho ficar totalmente estendido ou você tiver que tombar o corpo para alcançar o pedal, o assento está muito alto.
- Assentos duros e estreitos, próprios das bicicletas de competição, são desconfortáveis, principalmente para mulheres que têm os ossos do quadril mais largos do que dos homens. Compre assentos mais largos e acolchoados com gel
